Triển lãm quốc tế về máy bay và tàu biển được tổ chức hai năm một lần bắt đầu từ năm 1991. Triển lãm lần thứ 12 này sẽ kéo dài 4 ngày, được mở màn với màn trình diễn nhào lộn trên không của lực lượng không quân Malaysia. 

Triển lãm năm nay đã thu hút khoảng 450 công ty từ 29 quốc gia trên thế giới, gồm cả một số tập đoàn lớn trong ngành công nghiệp hàng không như Boeing và British Aerospace System; hai tập đoàn này đang cạnh tranh nhằm ký được hợp đồng với lực lượng không quân Malaysia cung cấp máy bay thay thế thế hệ máy bay Mig-29s của Malaysia. 

Thủ tướng Malaysia Najib Razak phát biểu tại buổi khai mạc triển lãm cho biết: Châu Á là một thị trường có nhu cầu lớn về các sản phẩm hàng không và hàng hải cả trong lĩnh vực quốc phòng và thương mại. 

Ông cũng cho biết: "Các chương trình hiện đại hóa quân sự tiếp tục làm tăng chi tiêu quốc phòng của các nước trong ASEAN, mua sắm máy bay, tàu biển, máy bay không người lái, các loại xe bọc thép sẽ là những ưu tiên mua sắm của các nước trong khu vực, và là xu hướng mua sắm chính cho chi tiêu quốc phòng đến năm 2020."

Ông Najib cũng cho biết: các nước trong khu vực Đông Nam Á đã tăng chi tiêu quốc phòng trong 13,5% trong năm 2012. Trong bối cảnh đó, chi tiêu quốc phòng của các nước châu Á được cho là sẽ bắt kịp và lần đầu tiên vượt qua chi phí quốc phòng của các nước châu Âu. 

78 máy bay bao gồm máy bay phản lực chiến đấu, máy bay trực thăng chiến đấu Apache, máy bay chở hàng) và 62 tàu chiến đến từ nhiều quốc gia được trưng bày tại triễn lãm này./. 

Tàu RSS Steadfast Formidable của Singapore tại triển lãm. (Nguồn: THX/TTXVN)

Tàu khu trục Marshal Shaposhnikov của Nga tại triển lãm. (Nguồn: THX/TTXVN)