Trước đó, từ tháng 4 đến tháng 5/2013, Cảng vụ Hàng không miền Bắc cùng lực lượng an ninh hàng không phát hiện hàng trăm mảnh kim loại nằm rải rác một số khu vực bay. Các mảnh kim loại có hình tam giác, độ dài từ 3 đến 5 cm, khiến một số phương tiện trong khu bay thủng lốp.

Theo ông Trần Hoài Phương, Phó giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc, đến ngày 8/5, cơ quan chức năng đã mở hộp hàn trên 24 xe Dolly, phát hiện 52 cân sắt phế liệu nhồi trong các hốc, trong đó có 19 cân gồm các miếng sắt hình tam giác. Những mảnh kim loại này rơi ra từ các xe chở mâm hàng, hay còn gọi là xe Dolly, được dùng trong sân bay.

Các mảnh kim loại hình tam giác đã gây ra một số vụ thủng lốp trong khu bay

24 xe hàng này được mua lại từ một công ty cơ điện ở đường Trường Chinh, Hà Nội. Thông thường, để đạt tiêu chuẩn vận chuyển hàng, xe Dolly phải đạt trọng lượng nhất định.

Việc nhồi sắt vụn vào trong hốc xe, ban đầu được cho là nhằm hợp thức hóa cân nặng, qua mắt cơ quan chức năng. Số xe trên được đưa vào khai thác từ tháng 12/2010.

Cơ quan chức năng mở các mối hàn trên xe Dolly hôm 8/5

Hiện Cảng vụ đã thành lập tổ kiểm tra toàn bộ 600 xe Dolly khác đang được sử dụng tại Nội Bài.

52kg sắt vụn được phát hiện trên xe hàng

"Bước đầu chúng tôi đánh giá đây là một vụ gian lận thương mại, uy hiếp nghiêm trọng về an toàn hàng không. Cảng vụ đã báo cáo Cục Hàng không, trước mắt sẽ ngừng mua xe của công ty trên", ông Phương nói thêm.

Sau khi xử lý để đảm bảo an toàn, các xe đã mua vẫn tiếp tục được sử dụng trong sân.

Theo Vnexpress

Website: http://doanhnghiep24hvn.com